IN DIESEM BLOG GEHT ES RUND UM DIE FOTOGRAFIE
Der Westhafen wurde seit Mitte der 1990er Jahre mit modernen Wohn- und Bürogebäuden bebaut, die sich entlang eines Hafenbeckens befinden. Sie ähnelt teilweise der Hafencity in Hamburg.
Der Westhafen-Tower wurde 2003 fertiggestellt und ist für Frankfurter Verhältnisse nur bescheidene 109 Meter hoch.
Die Gebäude ziehen sich links und rechts am Hafenbecken entlang.
Detailansicht von einem der modernen Wohngebäude.
Und eines der modernen Bürogebäude am Westhafen.
Bei schönem Wetter ging es heute (endlich mal wieder) nach Hamburg. Um 08:00 Uhr fuhren meine Frau und ich los und erst gegen 19:00 Uhr waren wir wieder zurück.
Fazit: viele schöne Fotomotive, ausgezeichnet gegessen und den ganzen Tag angenehmes Wetter – was will man mehr?
Blick vom Michel auf einen Teil des Hamburger Hafens
Blick vom Michel auf die Alster
Gestern war das Wetter endlich mal wieder richtig schön und ich konnte nach langer Zeit eine ausgiebige Fototour machen.
Bis zum frühen Nachmittag war ich in Laboe und am Nachmittag dann in Kiel-Holtenau und am Nord-Ostsee-Kanal.
Laboe mit dem Ehrenmal
Ein Kutter im Hafen von Laboe
Ein Feeder im Nord-Ostsee-Kanal
Der Leuchtturm von Kiel-Holtenau
Hamburg ist für mich eine “Weltstadt”. Das merkt man immer wieder, wenn man seinen Lebensmittelpunkt in der Nähe einer eher als “Provinzstadt” zu bezeichnenden Stadt wie Kiel hat. Hamburg hat aus meiner Sicht einen unwahrscheinlichen “Flair”, der in Deutschland in dieser ausgeprägten Form nur selten anzutreffen ist.
Auf der Tour mit der Hafenfähre zur Argentinienbrücke entstand folgendes Foto:
Die Stadt Bremerhaven (knapp über 110.000 Einwohner und ca. 110 km nördlich von Hamburg) liegt an der Geeste (mündet in die Weser) und der Weser, die in die Nordsee mündet. Der Container- und Autoumschlag sind die wichtigsten Wirtschaftsfaktoren in Bremerhaven.
Leuchttürme, Traditionsschiffe und imposante Gebäude machen Bremerhaven aber auch zu einem interessanten Ausflugsziel für Fotografen.
Blick von der Aussichtsplattform des Atlantic Hotels Sail City auf einen Teil des Hafengebietes von Bremerhaven.
Nordmolenfeuer an der Geestemündung (Inbetriebnahme = 1914).
Der 1854 erbaute Simon-Loschen-Leuchtturm (“Großer Leuchtturm”).
Die “Sky-Line” von Bremerhaven.
Ich war mal wieder in meiner “Lieblingsstadt”. Da ich über Nacht dort geblieben bin, ergaben sich u.a. auch mal andere Fotomotive. Gewohnt habe ich “etwas” nobler im Hotel “Empire Riverside Hotel”. Vorher hatte ich schon abklären können, dass ich ein Zimmer “weiter oben” mit Blick auf den Hafen bekomme. Das hat sehr gut geklappt, denn ich bekam ein Zimmer in der 16. Etage und der Ausblick von dort war fantastisch.
Zur blauen Stunde ein Blick aus der 16. Etage des Empire Riverside Hotels.
Kurz vorher unten am Hafen.
Ein Spiegelbild vom Hamburger Michel.
Hamburg will hoch hinaus (Baustelle am oberen Ende der Reeperbahn).
Gestern machte ich am Vormittag eine einstündige Rundfahrt durch den Hamburger Hafen. Das Wetter war sehr gut, das Licht am Vormittag auch noch. Ich bekam auf dieser Tour durch den Hafen eines der größten Containerschiffe der Welt und gleichzeitig das größte Containerschiff, dass den Hamburger Hafen derzeit anlaufen kann, vor die Kamera.
CMA CGM Conte Real – eines der größten Containerschiffe der Welt:
Länge: 365,50 Meter, Breite: 51,20 Meter, Seitenhöhe: 29,90 Meter
Maximale Ladung: 13.344 Standardcontainer (ca. 6,06 Meter x 2,44 Meter)
Bunte Containerwelt
Verladekräne
Gestern war ich von 9:30 bis 18:00 Uhr auf dem Hamburger Hafenfest und hielt mich fast ausschließlich im Hafengebiet und in Övelgönne (Museumshafen) auf. Heute merke ich es doch gewaltig, dass ich viele Stunde auf den Beinen war…..
Die Einlaufparade von über 300 Schiffen am späteren Nachmittag verlief für mich etwas enttäuschend, da das Licht wirklich nicht optimal war (die Schiffe kamen grob aus westlicher Richtung die Elbe hoch und wo steht am späteren Nachmittag die Sonne? Richtig: im Westen. Also relativ viel Gegenlicht. Nächstes Jahr muss ich mir definitiv einen anderen Standort aussuchen (wohl auf der südlichen Elbseite).
Neben vielen Schiffen waren ab dem frühen Nachmittag auch unzählige Menschen dort, was einem das Fotografieren auch nicht gerade erleichterte.
Die Brigg “Morgenster” (Länge ca. 48 Meter, Breite ca. 7 Meter) und der Dreimast-Schoner “Pedro Donker (Länge ca. 32 Meter, Breite ca. 8 Meter).
Die Brigg “Aphrodite”.
Länge: 31,00 Meter, Breite: 6,60 Meter, Masthöhe: 23 Meter.
Das Segelschulschiff “Mir”.
Länge: 109,60 Meter, Breite: 14,00 Meter, Masthöhe: 49,50 Meter.
Die Cap San Diego - das größte seetüchtige Museums-Frachtschiff (Stückgutfrachter).
Länge: 159,40 Meter, Breite: 21,40 Meter.
Die Ausstellung "Der Hafen arbeitet wieder" findet in Hamburg im Speicherstadtmuseum (noch bis zum 17.04.2011) statt und zeigt historische Hafenaufnahmen des Fotografen Gustav Werbeck, die in den Jahren 1946 bis 1956 am / im Hamburger Hafen entstanden sind und die Aufbruchsstimmung im Nachkriegsdeutschland vermitteln sollen.
Weitere Informationen findet man hier:
http://www.speicherstadtmuseum.de/start/ausstellungen.html
