Coco Pride
366 Meter lang, 48 Meter breit – Baujahr 2011 (Flagge: Hongkong)
Ever Libra
335 Meter lang, 46 Meter breit – Baujahr 2012 (Flagge: Taiwan)
Am Freitag war ich nach der Arbeit mal wieder am Nord-Ostsee-Kanal. Es war auch reger Schiffsverkehr, so das ich einige Fotos von Frachtschiffen machen konnte. Leider zog nach gut einer Stunde eines der in letzter Zeit häufigen Gewitter auf, so dass meine Fototour dann ziemlich schnell beendet war.
Sonniges (aber kaltes) Wetter lockten mich mal wieder zum Nord-Ostsee-Kanal. Die Ausbeute an Fotos von Fracht- und Tankschiffen war recht gut. Da das Wetter heute eher “bescheiden” ist, geht es nun an die Bildbearbeitung.
Gestern war ich nach längerer Zeit mal wieder am NOK. Dank des Schiffsradars im Internet war ich darüber informiert, dass ab ca. 8:30 Uhr mehrere Schiffe die Holtenauer Hochbrücke passieren würden. Also machte ich mich rechtzeitig auf den Weg. “Bewaffnet” war ich mit der Canon 7D und dem 70-200mm Objektiv sowie der Canon 5D Mk II und dem 24-105mm Objektiv. Es war relativ sonnig und die Luft war klar. Nur der frische Wind war doch recht unangenehm – insbesondere auf der Brücke, wo der Wind ganz schön pfiff. Trotz klammer Finger hielt ich es ziemlich lange aus, denn es war wirklich sehr viel Betrieb auf dem Kanal:
Jetzt habe ich für die nächsten Abende erst einmal genug zu tun, um die Fotos für die Fotoagenturen vorzubereiten (Namen der Schiffe und Beschriftungen / Logos auf den Containern wegstempeln).
Es hat relativ viel Zeit in Anspruch genommen, aber nun habe ich es erst einmal geschafft:
Auf meiner Foto-Homepage habe ich der maritimen Fotografie einen größeren Platz eingeräumt. Zwar sind noch lange nicht alle Fotos eingebunden, aber jedenfalls sind erst einmal alle Rubriken mit Fotos befüllt. Jetzt kommen nach und nach die weiteren Fotos hinzu.
Gestern machte ich am Vormittag eine einstündige Rundfahrt durch den Hamburger Hafen. Das Wetter war sehr gut, das Licht am Vormittag auch noch. Ich bekam auf dieser Tour durch den Hafen eines der größten Containerschiffe der Welt und gleichzeitig das größte Containerschiff, dass den Hamburger Hafen derzeit anlaufen kann, vor die Kamera.
CMA CGM Conte Real – eines der größten Containerschiffe der Welt:
Länge: 365,50 Meter, Breite: 51,20 Meter, Seitenhöhe: 29,90 Meter
Maximale Ladung: 13.344 Standardcontainer (ca. 6,06 Meter x 2,44 Meter)
Gestern war ich mal wieder am Nord-Ostsee-Kanal. Es herrschte reger Schiffsverkehr und das Wetter spielte zum Glück auch mit (ich habe mir doch tatsächlich einen Sonnenbrand im Gesicht eingefangen).
Nachfolgend ein paar Fotos von meiner NOK-Fototour:
Hier einige Fotos von Schiffen, die ich heute von der Holtenauer Hochbrücke aus fotografieren konnte. Unterwegs war ich mit der Canon 60D (mit dem Objektiv 24-105mm 4.0) und der Canon 7D (mit dem Objektiv 70-200mm 4.0 + 1.4-fach Konverter).
Die 60D habe ich noch nicht so lange und heute konnte ich sie erstmals ausgiebig einsetzen. Fazit: die 7D liegt mir persönlich etwas besser in der Hand und leider sind auch die Tasten an der 60D teilweise anders angeordnet – ich musste also bei Veränderungen der Einstellungen noch genau schauen, was ich an der 7D nicht mehr brauche. Mit der eingesetzten Kombi (also 60D + 24-105er Objektiv) war ich hinsichtlich der Bildqualität aber durchaus zufrieden.
Das Containerschiff “Sven”
Länge: 121 Meter, Breite: 18 Meter, Baujahr: 1996
Der Tanker “Pandion”
Länge: 118 Meter, Breite: 18 Meter, Baujahr: 2003
Das Containerschiff “Elysee”
Länge: 169 Meter, Breite: 27 Meter, Baujahr: 2009
Der Frachter “Haukur”
Länge: 75 Meter, Breite: 13 Meter, Baujahr 1990
Vor einigen Tagen war ich mal wieder am Nord-Ostsee-Kanal (im Ortsteil Kiel-Wik und auf der Holtenauer Hochbrücke). Das Wetter war wirklich nicht optimal, aber ich musste dort mal wieder hin.